Massimo Martorelli » 10.Rilievo e ricostruzione di forme d'interesse navale mediante tecniche di Reverse Engineering

Modello di carena C0386 (custodito presso la vasca navale del Dipartimento d'Ingegneria Navale dell'Università degli Studi di Napoli Federico II) relativo ad un motor yacht, acquisito mediante due tecniche RE: il sistemi laser e la fotogrammetria. Fonte: Tesi di Laurea - Gabriele Staiano, matr. 538/114, Rilievo e ricostruzione di forma di una carena mediante tecniche di Reverse Engineering. Corso di Laurea in Ingegneria Navale. Relatori: Proff. Salvatore Miranda, Massimo Martorelli.

Fasi dell'acquisizione del modello di carena C0386 con il sistema laser VI9i della Konica Minolta disponibile presso il laboratorio CREA dell'Università degli Studi di Napoli Federico II. Sono state effettuate 90 scansioni per un totale di 6.229.907 punti acquisiti. Software utilizzato: PET (Polygon Editing Tool) della Konica Minolta.

Fasi della ricostruzione del modello CAD di carena C0386. Software utilizzato: Geomagic Studio v10 della Raindrop Geomagic.

Fasi del rilievo e della ricostruzione del modello di carena C0386 con la fotogrammetria. Software utilizzato: Rhinophoto disponibile presso il laboratorio CREA.

Modello in scala 1:20 della classe 12 m S.I. (l'imbarcazione reale, progettata nel 1938 e costruita nel 1939, è lunga 21,2 metri e larga 3,72 metri). Fonte: Martorelli M., Pensa C., Speranza D., Ricostruzione di carene navali mediante l'impiego di tecniche CAD/RE, Il Progettista Industriale, Marzo 2006, pp. 96-101, ISSN 0392-4823.

Dalla nuvola di punti (acquisita con due tecniche RE: la fotogrammetria ed il sistema laser) al modello CAD del modello di carena.

Spinnaker progettato e realizzato da: Veleria Banks Sails Napoli. La vela, di superficie di progetto di 60 m², è stata realizzata per un Elan31. Fonte: Caputo F., Speranza D., Martorelli M., Acquisizione, ricostruzione ed analisi tensionale di superfici veliche, Atti del III Congresso Inter. Congiunto XVI ADM – XIX INGEGRAF, Perugia, 6-8 Giugno 2007, ISBN 978-884671832-7.

La nuvola di punti della vela, acquisita mediante la fotogrammetria, è stata importata in un software CAD (Think3 della Think Design) dove sono state prima costruite le curve interpolanti e poi inserite le superfici.

Profilo alare e sistema di riferimento. Fonte: Caputo F., Di Gironimo G., Martorelli M., Miranda S., Impiego di Tecniche CAD-RP nella Progettazione di un'elica Navale, Actas de XIV Congreso Internacional de Ingeniería Gráfica (CD-ROM), Santander, España 5-7 Junio de 2002.

Elica navale: Modello CAD realizzato partendo dalla nuvola di punti ricavata dalla tabella di progetto dell'elica. Prototipo fisico dell'elica ottenuto con il sistema di Rapid Prototyping FDM 3000 della Stratasys. Sperimentazione fisica condotta nella Vasca Navale del Dipartimento di Ingegneria Navale dell'Università degli Studi di Napoli Federico II.